护栏底座是一种对交通护栏起到加固作用的交通设施，在交通稳定系统中有着的作用，尤其是在天气比较冷对护栏底座的抗寒性能就要有很高的要求，那在冬季我们要如何选择护栏底座
护栏底座是一种对交通护栏起到加固作用的交通设施，在交通稳定系统中有着的作用，尤其是在天气比较冷对护栏底座的抗寒性能就要有很高的要求，那在冬季我们要如何选择护栏底座呢？
在冬季，铸铁的
护栏底座有着比较明显的优点，由于铸铁有很好的抗寒性能可对抗各种恶劣的天气，是目前适应能力较强的护栏底座产品。除了铸铁材质的底座还有高分子底座、填充型底座和橡胶底座可以使用，和铸铁底座相比其余三种产品的价格要低一些但是在冬季使用的话对产品的质量要求很高，高分子底座和橡胶底座由于其本身的材质耐寒性能较差如果不做抗寒的二次加工，在天气较冷的时候很容易出现开裂甚至是断裂的情况，不但严重影响了护栏底座的使用和美观，而且对护栏的加固和防撞力的作用也会减少。
通过以上的分析我们可以得出结论，在冬季中使用的护栏底座以铸铁材质的效果较好，如果使用高分子或者橡胶的底座也要进行抗寒二次加工这样才能护栏底座正常的使用。
护栏底座是普通护栏底座的一种，其采用特别的工艺制成性能较为优点：
1、高分子护栏底座选用ADC12铝合金材料经压铸成型，结构，抗冲击。
2、高分子护栏底座由SMC复合材料模压而成，造型美观，栏底座色泽鲜艳、可按照客户要求制作黄色、白色、黑色等不同颜色。
3、高分子护栏底座、较高可抗60吨压力不变形、不损坏，底座安装便捷、节能环保、使用寿命长、免维护。
4、高分子护栏底座不生锈、不变色、抗酸碱、，高分子护栏底座只要用清水轻轻洗刷就可焕然一新。
护栏底座特别的断面形状，使下面倒角处（内倾面）很难在振捣时将气泡顺利排出，振捣时间短气泡就多，时间长则会过振。纱线现象是混凝土塌落度偏大或和易性差，产生泌水、离析现象，在分层浇筑时模板在受到混凝土侧压力时产生微小移动，气泡内少量的水沿着模板壁向下流动，带走表层水泥浆。
施工的条件→准确放样→接触面凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→疗养。
护栏底座质量控制：
1、护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。
2、护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。
3、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。
4、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要准确。
5、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。
6、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，不超过10mm。
7、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以端头外观平齐。
在道路护栏的施工中，道路护栏往往起着重要的作用。护栏底座能道路护栏的稳定性。它是护栏的坚实基础。因此，在施工中应特别注意护栏基地的建设。为了提高护栏基地的施工质量，加快施工进度，可以采取这两种措施。
对施工场地进行测量放线，这样有利于护栏底座后面的施工工作的开展，不同的施工环境可以采取不同的测量方式，可以根据当地的施工条件，因地制宜的进行测量。
比如在桥面的道路护栏工程的施工中，我们可以先将地面作为基准点，然后将测量仪器引向桥面方向，测量完成之后进行护栏边线放样，并在桥面上弹出墨线以控制护栏线型。
另一种方式就是对施工现场的地面进行处理，这样有利于加快施工的速度，护栏底座的施工便面较好是水泥浆地面，的摩擦性能够护栏底座在使用过程中不会轻易的以为。
我们可以看到护栏在许多地方的使用。护栏可以很好地分离场地，使现场较加有序、方便管理。施工前，起先要注意清理场地，特别是护栏基区，可以使护栏基座施工较，缩短施工工期。
